"Edinburgh" 7 x17" / Reifen 215/55
"Linz" 7x18" / Reifen 215/50
"Martorell" 8x19" / Reifen 225/40
"Cape Town" 8x19" / Reifen 235/40
"Wörthersee" 8x19" / Reifen 235/40
Beiträge von Logan5
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"Cape Town" ist die Serienfelge des GTI. Leider nur Videos dazu gefunden, daher Screenshots aus einem Video von "CarSceneKorea" – ansch. der Einzige, der den weißen GTI auf dem Nürburgring gefilmt hat…
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Der ID. Polo hat trotz seiner kompakten Außenlänge von 4,05 m einen um 36 mm längeren Radstand als der aktuelle Verbrenner-Polo.
Das sorgt für mehr Platz im Innenraum, insbesondere im Fond. Die Räder sitzen zudem weiter an den Fahrzeugecken, was dem Fahrverhalten und der Raumausnutzung zugutekommt.
Radstand 2,60 m
Wendekreis: noch unbekannt, wahrsch. zwischen 10 und 10,5 m
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Die Frage ist für mich: welches ist das schönere Auto. Da fällt der Skoda raus.
Zudem: weniger Reichweite, Abstriche bei den Armaturen. Also eindeutig das schlechtere Paket.
Was sich viele dagegen fragen werden: Polo oder Raval? Aber auch beim Raval: Abstriche bei der Bedienung (keine Tasten für Klima etc.), kein Retro-Modus, etwas schlechtere Ladeleistung.
Da entscheidet dann aber eher der persönliche Geschmack.
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Zul. Anhängelast gebremst bei 12 % 1.200 kg Zul. Anhängelast gebremst bei 8 % 1.200 kg Zul. Anhängelast ungebremst 750 kg Stützlast 75 kg Dachlast 75 kg -
Antrieb
MEB+, Frontantrieb
Leistung
166 kW (226 PS)
Höchstgeschwindigkeit
175 km/h
0-100 km/h
6,8 s
Batteriegröße (netto)
52 kWh
Ladeleistungen DC (max.)
105 kW
WLTP-Verbrauch (vorläufig)
16,4 – 14,4 kWh/100 km
WLTP-Reichweite (vorläufig)
Bis zu 424 km
Länge/Breite/Höhe/Radstand
4.096/1.816/1.513/2.599 mm
EU-Leergewicht min ohne Fahrer
ab 1.540 kg (52 kWh)
Preis (Markt Deutschland)
ab 38.995 Euro
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