Beiträge von Logan5

In einem Video zum ID.3 Neo sieht man bei Minute 5:00 auch die Retro-Version des Navis: als Röhrenmonitor. Dann ist das die aktuelle Version.

Nein, der 1. April ist schon zu lange vorbei

Seltsam, dass "vision-mobility" als einzige diese Ansicht im Cockpit hatten. Die Ansicht mit Röhrenmonitor könnte aber auch eine ältere Version sein, da es so aussieht, als ob im ID.3 NEO die Kartenansicht vorhanden wäre.

Quelle:

VM-Sitzprobe VW ID. Polo: Lecker!

Das Car Design Event 2026 gab uns endlich auch die Möglichkeit zur Sitzprobe: Der ID. Polo hat auch von den Kollegen, die ihn bereits fahren konnten, viele…

vision-mobility.de

Es gab eine Änderung der Navi-Ansicht im Retro-Modus (Prototyp vs. seriennahes Modell).

Statt einer gefalteten Karte ist es jetzt ein Röhren-Monitor:

DB2025AU02036_retina_2400.jpg

Screen Shot 2.jpg

75 kg Stützlast

1200 kg Anhängelast

Getarnter GTI:

Und ebenfalls Testfahrt mit dem "normalen" Modell:

Zum Innenraum

Geht man vom Raval aus, wird es wohl diese Ausbaustufen geben:

116 PS, LFP-Akku 37 kWh (netto)

135 PS, LFP-Akku ? kWh

211 PS, NMC-Akku 52 kWh (netto)

226 PS, NMC-Akku 52 kWh (netto)

Ausstattungs-Linien: Trend, Life, Style, analog zum ID.3 NEO

2026-vw-polo-electric-leaks-3-UPSCALED.jpg2026-vw-polo-electric-leaks-2-UPSCALED.jpg

GTI ab Mai, 15 mm Tieferlegung, mech. Sperre, Fahrsound etc.

2026-vw-polo-electric-leaks-1-1068x710-UPSCALED.jpg