Volkswagen Review - Test - Ecke für den VW ID.Polo GTI

Hier werden schon viele technische Details verraten. Am 15.5. wird er am Nürburgring im Rahmen des 24h-Rennens vorgestellt.

VW ID. Polo GTI: Frontantrieb, echtes GTI-Feeling und ein nerviger Sound-Trick - erste Fahrberichte

Volkswagen schickt den Polo in die Elektro-Ära – und macht daraus einen GTI. Nicht irgendein heißes Elektroauto mit mehr PS, sondern einen Kleinwagen, der

www.schmidtisblog.de

Da ist er:

VW ID.Polo GTI - erster Eindruck

video.golem.de

Screen Shot 4.jpgScreen Shot 1.jpg

Und? Ich finde ihn richtig gut. Der Topspeed wird ansch. noch angehoben, vielleicht 190 km/h.

Und mir fehlt die Schaltsimulation wie im Hyundai 5N, aber sonst kann man nicht meckern.

Der Preis von 38.995 € ist niedriger als ich erwartet hätte…

IDP0159_id-polo-gti_exterior-rear-view-parking2.jpgIDP0162_id-polo-gti_front-view-driving-shot_16-9.jpgIDP0169_id-polo-gti_yellow-cable-charging-parking_16-9.jpgIDP0165_id-polo-gti_detail-alloy-wheel_16-9.jpgIDP0158_id-polo-gti_front-parking-man-exterior.jpgGTI silber5.jpegIDP0163_id-polo-gti_detail-center-console-seats-panoramic-roof_16-9.jpgIDP0167_id-polo-gti_cockpit-center-console-dashboard-steering-wheel-infotainment_16-9.jpg

Mit Vergleichstabelle Alpine A290 vs. MINI JCW vs. Corsa GSE:

Elektroautomobil | Das Magazin für Elektromobilität | Weltpremiere des VW ID. Polo GTI (Preise, Reichweite, Fotos)

<p>Erster, elektrischer Hot Hatch mit GTI-Kürzel im Check: Was kann der ID. Polo GTI?</p>

www.elektroautomobil.com