Vllt. hat Dein Händler ein Auto mit dem gleichen Lack (muss ja nicht der ID.Polo sein). Aber bei der statischen Premiere, hatte das Magnetic Grey ein gewisses "Etwas". Ob das "Blau" war, k. A. Kann Dir leider nicht sagen ob es in dem Video von Elektrobays oder CM ist (oder ein anderes).
Lackfarben des ID.Polo
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Schwanke auch zwischen rot und grau. Mit Tendenz zu rot. Schwierige Entscheidung
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Rot ist pflegeleichter.
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Nicht rot. Es sollen nicht so viele rote ID.Polo rum fahren
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Nicht rot. Es sollen nicht so viele rote ID.Polo rum fahren
Ich war heute Unterwegs und habe meine Wahrnehmung bewusst auf die "Farben" der anderen KFZ gelegt. Schwarz, weiß, grau. Sorry er wird rot
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Ich war heute Unterwegs und habe meine Wahrnehmung bewusst auf die "Farben" der anderen KFZ gelegt. Schwarz, weiß, grau. Sorry er wird rot
Dazu muss man nicht an einem Tag besonders aufpassen auf der Strasse. Weiß, grau, silber und schwarz sind schon über (ein) Jahrzehnt(e) dominant auf der Strasse. Deshalb ist das Farbangebot auch nicht erst in den letzten Jahren nahezu überall dahin geschrumpft. Und selbst Rot war einige Zeit lang nur in wenigen Farbpaletten vertreten. Früher hatte Rot immer Aufpreis mit dem Argument, daß sei eine Signalfarbe im Verkehr, vielleicht erinnern sich ältere Semester noch daran. Marketing gab´s auch schon vor 30 - 40 Jahre.
Es gibt Fahrzeuge, die in schwarz oder weiß wirklich gut aussehen unabhängig von diesem Trend. Das Mausgrau, welches erst seit ein paar Jahren Trend ist verstehe ich überhaupt nicht. Ich habe noch kein einziges Fahrzeug attraktiv gefunden, daß so aussieht als ob es grundiert ist und man dann mit dem Farbauftrag einfach aufgehört hat. Noch schlimmer wird es, wenn ein Fahrzeug in Mausgrau matt angerollt kommt. Ist ja alles Geschmack ist schon klar, aber wer sich das hat einfallen lassen, der hatte schon einen sehr "aussergewöhnlichen Geschmack".
Das Dunkelgrau, welches beim Polo angeboten wird ist für mich kein Mausgrau. Es gibt einige Hersteller die diese Farbe polarized grau nennen. Auch hier gibt´s Fahrzeuge, die damit gut aussehen. Am Polo GTI ist es für einen Kleinwagen eine schöne Ausnahmefarbe wegen der attraktiven (roten) Applikationen, die als Kontrast dienen.
Kleine Fahrzeuge brauchen in meinem Auge "echte" Farben, die durchaus knallig ausfallen können oder auffallend sind. Schade, daß man sich gerade beim GTI nur zum hellen / mittleren Rot und Blau durchringen konnte. Insofern verstehe ich deine Wahl Rot. Ein dunkles orange oder eine zweiter dunklerer Rot Ton etwa wie beim neuen ID.Tiguan oder meinetwegen irgendeine mutige Farbe wie ein leuchtendes Hellgrün oder vielleicht ein dunkles Racing Green wäre durchaus spannend gewesen. Selbst ein Dunkelgelb mit richtig Flakes drin hätte ich mir auch attraktiv vorstellen können. Nicht wie das super helle fast schon ausgeblichen wirkende Gelb der kleinen Variante. Gerade an einem kleinen Fahrzeug, daß sportlich angehaucht sein soll.
So gesehen bleibt dem Interessent nur das Rot oder Blau beim GTI, wenn man später nicht noch Kohle in den Folierer stecken möchte. Wer das nicht macht hat nur zwei Optionen. Mir gefällt beides am Polo GTI und ich bin froh, daß meine Frau entschieden hat und nicht ich das tun mußte ... -
Ich werf mal ein schönes Dunkellila in den Raum oder ist das schon zu OT jetzt? xD
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Nein durchaus nicht. Purple kann sehr attraktiv sein.
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Dazu muss man nicht an einem Tag besonders aufpassen auf der Strasse. Weiß, grau, silber und schwarz sind schon über (ein) Jahrzehnt(e) dominant auf der Strasse. Deshalb ist das Farbangebot auch nicht erst in den letzten Jahren nahezu überall dahin geschrumpft. Und selbst Rot war einige Zeit lang nur in wenigen Farbpaletten vertreten. Früher hatte Rot immer Aufpreis mit dem Argument, daß sei eine Signalfarbe im Verkehr, vielleicht erinnern sich ältere Semester noch daran. Marketing gab´s auch schon vor 30 - 40 Jahre.
Es gibt Fahrzeuge, die in schwarz oder weiß wirklich gut aussehen unabhängig von diesem Trend. Das Mausgrau, welches erst seit ein paar Jahren Trend ist verstehe ich überhaupt nicht. Ich habe noch kein einziges Fahrzeug attraktiv gefunden, daß so aussieht als ob es grundiert ist und man dann mit dem Farbauftrag einfach aufgehört hat. Noch schlimmer wird es, wenn ein Fahrzeug in Mausgrau matt angerollt kommt. Ist ja alles Geschmack ist schon klar, aber wer sich das hat einfallen lassen, der hatte schon einen sehr "aussergewöhnlichen Geschmack".
Das Dunkelgrau, welches beim Polo angeboten wird ist für mich kein Mausgrau. Es gibt einige Hersteller die diese Farbe polarized grau nennen. Auch hier gibt´s Fahrzeuge, die damit gut aussehen. Am Polo GTI ist es für einen Kleinwagen eine schöne Ausnahmefarbe wegen der attraktiven (roten) Applikationen, die als Kontrast dienen.
Kleine Fahrzeuge brauchen in meinem Auge "echte" Farben, die durchaus knallig ausfallen können oder auffallend sind. Schade, daß man sich gerade beim GTI nur zum hellen / mittleren Rot und Blau durchringen konnte. Insofern verstehe ich deine Wahl Rot. Ein dunkles orange oder eine zweiter dunklerer Rot Ton etwa wie beim neuen ID.Tiguan oder meinetwegen irgendeine mutige Farbe wie ein leuchtendes Hellgrün oder vielleicht ein dunkles Racing Green wäre durchaus spannend gewesen. Selbst ein Dunkelgelb mit richtig Flakes drin hätte ich mir auch attraktiv vorstellen können. Nicht wie das super helle fast schon ausgeblichen wirkende Gelb der kleinen Variante. Gerade an einem kleinen Fahrzeug, daß sportlich angehaucht sein soll.
So gesehen bleibt dem Interessent nur das Rot oder Blau beim GTI, wenn man später nicht noch Kohle in den Folierer stecken möchte. Wer das nicht macht hat nur zwei Optionen. Mir gefällt beides am Polo GTI und ich bin froh, daß meine Frau entschieden hat und nicht ich das tun mußte ...Gerade der Rote mit dem, von außen, schwarzen Glasdach gibt einen guten Kontrast, finde ich.
