Akku Alterung Degradation // Erfahrungen Elektroautos Auswirkung VW ID Polo Reichweite

Ist mir gerade nicht bewusst, das es irgendwo schon stand. Ist keine offizielle Info, sondern gerade auf mobile.de gefunden, das dort die ID.Polos mit mit Brutto-Werten in der Übersicht angezeigt werden.

LFP 37 kWh netto / 41 kWh brutto

NMC 52 kWh netto / 55 kWh brutto

ist die brutto Kapazität beim LFP nicht 38,5 KWh?

LFP vs NMC erklärt: DAS musst du beim E-Autokauf wissen! (Akku-Entwickler erklärt)

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Sollte man einen LFP- oder NMC-Akku beim E-Auto-Kauf wählen? Welcher Akkutyp passt zu welchem Nutzungsprofil? Beide haben Stärken und Schwächen - die alle fa...

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E-Auto immer brav auf 80% Laden? Warum ich diesen QUATSCH nie wieder mache!

Vllt. dazu auch das für den Ein oder Anderen interessant. Ich habe allerdings schon den 52er bestellt und ich lade jeden Tag bis 80% (ausser Sonntags :P). Mein längstes gefahrene Auto war 5 Jahre alt. xD

Das Video habe ich heut Mittag gesehen. Schon interessant. Ich denke, man sollte sich keinen zu großen Kopf darüber machen. Halt nicht immer auf 100% aufladen, ausser man hat kurz darauf eine größere Fahrt vor.

Mache ich auch nicht, weil ich habe da eh nur begrenzten Spielraum.

Im Sommer könnte ich den Akku (bei max. 80%) auf 2 Tage strecken, macht für mich aber keinen Sinn, da ich dann Strom an den Netzbetreiber "verschenke". Wenn ein Trauertag dabei ist, ja, da könnte man es wenn man es drauf anlegt halt diesen überbrücken.

Im Winter wird es bei 90+ km/Tag schon eng oder man müsste den Ladestand erhöhen und darauf habe ich auch keine Lust mir künstlich die "Deutsche Reichweitenangst" zu besorgen.

Deswegen halte ich es so: Daily use: 80%, alle 1, 2 Monate vor einer "Langstrecke" auf 100%. Fettisch.

Ich habe jetzt mit dem Cupra Born 102TKM auf der Uhr, gefühlt keinen Reichweitenverlust (und nein, ich sage nicht das keine Degradation stattgefunden hat). Bis ich also in den "Genuss" einer echten spürbaren Degradation komme, da ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, das ich schon längst das FL vom ID.Polo fahre (oder ein anderes Auto, bin nicht wirklich Markengebunden, aber beim Born und ID.Polo bot es sich an da die Werkstatt nicht weit weg ist im Vgl. zu Hyundai und das ansprechendste Fahrzeug in Summe ist).

Phanbel genauso halte ich es auch (auch Born mit 78kWh gehabt). Es ist schließlich ein Gebrauchsgegenstand und keine "heilige Kuh"

Über eigene PV bis 75-85% SoC geladen und bei anstehenden größeren fahren bis 100%. Auto stand selten direkt in der Sonne. Gefühlt kein Reichweitenverlust in 3 Jahren.