Wieder ein Verkäufer hat mir erzählt, daß man beim ersten ID3 die AHK vergessen hatte einzudesignen. Wie dem auch sei ich ziehe ab und an einen Anhänger und wir fahren mit den E-Bikes hinten drauf auch mal weg.
Sehr freundlich von Dir mitzudenken beim Segler Transport, aber erst mal habe ich genug Optionen und einen Rentnerboliden kaufe ich mir so oder so in den nächsten Jahren. Ob ich dann dieses Spaßfahrzeug hier noch behalte oder nicht wird die Rentnerarmut und der Nutzen später entscheiden. Ich habe mein Leben lang bis auf die Studentenzeit größere Autos gefahren und mag den Luxus ganz einfach, der damit verbunden ist. Ich bin leider nicht mehr ganz gesund und werde mir ein solches Fahrzeug mindestens noch einmal gönnen. Und das wird auch Segler tauglich sein.
Das heißt nicht, daß mir ein kleiner, wendiger Flitzer wie der Polo GTI nicht auch Spaß vermittelt, aber auf eine andere Weise und nicht zu irgendwelchen Nutzzwecken. Es ist nicht notwendig, daß ein solcher Zweitwagen alle Zwecke erfüllt. Der Wagen soll für eine gewisse Übergangszeit meine Frau zur Arbeit bringen und uns ab und an ein Wochenende im Schwarzwald oder Elsaß Spaß bereiten. Und das wird nach dem was ich lese und nach der Probefahrt mit dem Style der Fall sein. Deshalb GTI mit DCC.
Ich will in ein paar Jahren nochmal einen Traum auf vier Rädern realisieren mit modernster Technik und auch ein wenig mehr Leistung. Da reichen mir durchaus bescheidene 400PS - 500PS aus, wenn die Komfortsänfte richtig schwer ist. Ich bin ein wenig Technik orientiert was vermutlich mit Ausbildung und Job zu tun hat, deshalb muss dann auch alles drin sein was die Autoindustrie in Produktion so zu bieten hat.
E-Mobilität allgemein: VW ID.3 GTI - der große GTI ;) in Form des ID3 Volkswagen.
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Da reichen mir durchaus bescheidene 400PS - 500PS aus, wenn die Komfortsänfte richtig schwer ist.
Hahaha
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Geht mir auch so. ID.7 ist noch einfach, aber ID.4 und ID.5 - wo ist da der Unterschied? Ausserdem finde ich die nicht besonders gelungen. Dann eher die Derivate von Skoda (Elroq) oder Audi. Der ID.3 GTX oder GTI wäre schon eher mein Geschmack gewesen – um auf das Thema zurück zu kommen – jedoch fehlt diesen Modellen das echte GTI-Gen. Echte Sportlichkeit. Der ID.3 GTI ist einfach ein ID.3 mit der maximalen Ausbaustufe bei Motor und Akku. Da hätten sie mehr in's Fahrwerk investieren müssen.
ID.5 war die Coupé Variante vom ID.4. Die gibt es beide nicht mehr. Sie werden durch den ID.Tiguan ersetzt. Einen ID.Golf gibt es momentan nicht, kann ja mal kommen.
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Dieses Jahr kam ID.Polo/Cross, nächstes Jahr kommt der ID.Tiguan. Wie lange ist bei VW ein Zyklus vor einem FL? Ich spekuliere mal darauf, das es für den ID.3 neo kein FL gibt, sondern dann der ID.Golf kommen wird, 2028 o. 2029. Vllt. 2027 ID.Passat (als ID.7-Ersaatz?) Sry. wird mein erster echter VW, nach dem verkappten Born. Aber mal meine Glaskugelgedanken ins Forum geworfen.
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Da der ID.neo gerade erst auf den Markt kam, wird es wohl nicht schon 2028 einen ID.Golf geben. 2027 kommt definitiv kein ID.Passat.
